Война в тылу О
диверсиях ВСУ против фронтовой логистики
Днем 13 сентября во время плановой проверки на перегоне Малоархангельск — Глазуновка в Орловской области под железнодорожным полотном обнаружили три взрывных устройства. При осмотре одно из них сдетонировало, что привело к гибели трех сотрудников Росгвардии. Данный случай не является единичным, а отражает системную работу ВСУ против логистики в российском тылу.
О каких эпизодах речь?Так, в начале лета ВСУ удалось одномоментно реализовать сразу три атаки по ж/д объектам в разных областях России.
В конце августа в Брянской области сотрудниками ФСБ были задержаны члены ДРГ, готовившей теракты на ж/д путях в Калужской области. Тогда же выяснилось, что эта группа причастна к подрывам железнодорожного полотна в Новооскольском районе Белгородской области в сентябре 2024 года.
В начале сентября появилось видео задержания очередной ДРГ ВСУ в Брянской области. В ходе скоротечного огневого контакта часть группы была ликвидирована, а часть сложила оружие. Во время допроса один из пленных украинских боевиков рассказал, что их задачей была организация взрыва на железной дороге.
Подобную работу в российском тылу проводят не только подготовленные и обученные группы противника, но и обычные граждане, готовые за деньги помогать т.н. Украине. Спецслужбы регулярно вылавливают подобных персонажей, пытающихся поджигать релейные шкафы или закладывать взрывные устройства.
Железные дороги играют критически важную роль в снабжении фронта и переброске войск. Важность диверсионной работы против железных дорог подчеркивают и в США. В недавнем докладе Hudson Institute («Гудзоновский институт», признан нежелательной организацией в России) ВСУ предлагается акцентировать внимание против железнодорожных мостов, трансформаторов и тяговых подстанций на территории Московского и Ленинградского военных округов.
Можно ожидать дальнейших попыток со стороны спецслужб т.н. Украины нарастить активность в российском тылу. А посему работе по выявлению вражеской агентуры, ликвидации диверсионных групп и защите стратегически важных логистических путей должно уделяться особо пристальное внимание.
