Министерство промышленности и торговли России анонсировало отмену моратория на установку системы экстренных вызовов «ЭРА-ГЛОНАСС» для автомобилей, которые ввозятся физическими лицами. Нововведение вступит в силу с 1 апреля 2026 года, что на два года раньше запланированного срока. Особенно это затронет Приморский край, где импорт иномарок достигает огромных масштабов.
Важно для всех участников рынка
Согласно проекту постановления, физические лица теперь обязаны устанавливать специальные устройства экстренного вызова на свои автомобили. Это решение принято в целях повышения безопасности на дорогах: с 2015 года система «ЭРА-ГЛОНАСС» зафиксировала более 500 тысяч экстренных вызовов. Однако лишь 23% авто в стране оснащены «тревожными кнопками». Это означает, что многие автомобили еще не подключены к этой важной системе безопасности.
Согласно данным, в последние годы в Россию было ввезено более 780 тысяч автомобилей без необходимых устройств экстренного вызова. Теперь, с предстоящими изменениями, владельцы будут обязаны устанавливать оборудование, обеспечивающее автоматическое уведомление служб экстренной помощи. Это, в свою очередь, должно способствовать сокращению времени реагирования на аварии и улучшению показателей безопасности на дорогах.
Последствия для рынка и покупателей
Среди ожидаемых последствий нового законопроекта — повышение цен на автомобили. Для многих покупателей это будет ощущаться как дополнительная нагрузка из-за увеличения затрат на установку необходимых систем. Учитывая уже имеющееся снижение интереса к автомобилям на вторичном рынке из-за прошлого повышения утилизационного сбора, нововведение может ещё сильнее усложнить ситуацию.
Импортерам, занимающимся праворульными автомобилями, также придется потратиться: установка оборудования на каждую ввозимую машину обернется дополнительными расходами, что повлияет на конечные цены для потребителей. Одновременно ожидается, что в процессе создания всей необходимой инфраструктуры могут возникнуть перебои с ожиданием установки из-за ограниченного числа монтажных компаний.
Экономические аспекты изменений
С одной стороны, эти нововведения могут расширить рынок для установщиков и увеличить доходы государственного бюджета благодаря новым платежам и налогам. С другой стороны, они могут негативно сказаться на бизнесах, которые зависят от импорта автомобилей, включая стоянки и сервисы. Для многих жителей Приморья новые правила могут стать серьезной финансовой нагрузкой, так как не все согласны платить за сервис, которым, возможно, никогда не воспользуются.
С учетом предстоящих изменений оставшиеся три месяца до введения обязательного оборудования могут стать настоящим испытанием для покупателей и продавцов на автомобильном рынке.
